架空成人裝置（猴車）
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- 摘 要
礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運(yùn)送人員，其工作原理類似于地面旅游索道。它通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)上的摩擦輪作為驅(qū)動(dòng)裝置，采用架空的無(wú)極循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進(jìn)行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送人員的目的。
礦用索道具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、動(dòng)力消耗小、輸送效率高、一次性投資低等特點(diǎn)。是一種新型的現(xiàn)代化礦山人員輸送設(shè)備。
礦用索道主要由驅(qū)動(dòng)裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托（壓）輪部分、電控部分及綜合保護(hù)裝置組成。
保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置有：機(jī)頭、機(jī)尾越位保護(hù)、重錘下限位保護(hù)裝置、鋼絲繩壽命極限保護(hù)、全巷道沿線緊急停車保護(hù)、上下坡掉繩保護(hù)裝置、上下人到站語(yǔ)音提示、斷繩保護(hù)、吊椅防過(guò)擺減速機(jī)溫度油位等安全裝置。
關(guān)鍵詞：輸送效率高；投資低；安全可靠；
1 緒 論
1.1前言
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》明確指出，傾斜井巷垂深超過(guò)50米應(yīng)使用機(jī)械運(yùn)送人員。架空乘人裝置使用日益成熟，自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)保護(hù)功能、電控系統(tǒng)得到了進(jìn)一步發(fā)展，形成了包括PLC可編程、精密機(jī)械等可靠程度極高的架空乘人裝置。這種跨學(xué)科的綜合技術(shù)現(xiàn)在己經(jīng)廣泛應(yīng)用于煤礦、旅游等各個(gè)領(lǐng)域。
猴車通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)上的摩擦輪作為驅(qū)動(dòng)裝置，采用架空的無(wú)極循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進(jìn)行張緊，沿途依靠繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將承認(rèn)吊椅與鋼絲繩鏈接并隨之作循環(huán)運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送人員的目的
它是由無(wú)人值守、各種故障保護(hù)、電機(jī)保護(hù)、機(jī)頭機(jī)尾越位保護(hù)、拉停保護(hù)為基礎(chǔ)，通過(guò)PLC和信號(hào)檢測(cè)監(jiān)控，即通過(guò)光電檢測(cè)器件接受光感應(yīng)并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，由輸入電路、放大濾波等檢測(cè)電路提取有用信息，輸入到PLC 中運(yùn)算、處理，最后有效可靠的實(shí)現(xiàn)架空乘人裝置運(yùn)行。 ...
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