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汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成維修指南

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汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成
維修指南
一、轉(zhuǎn)向器的組成
ZJ110-03動(dòng)力轉(zhuǎn)向器
序號(hào) 代號(hào) 名稱數(shù)量備注
1 Q341B16 六角螺母 1 M16X1.5
2 Q151B1230TF3 六角頭螺栓 8 M12X1.5X30
3 Q40312 彈簧墊圈 8 φ12
4 ZJ110-3411321 側(cè)蓋 1
5 97.5×3.55G GB3452.1-92 O形圈 2
6 GX110C-3411301 擋圈 1
7 GX110C-3411302 O形圈 1 φ48.6X5.7
8 GX110C-3411322 復(fù)合軸承 1
9 GX90C-3411313 臂軸螺塞 1
10 GX90C-3411314 調(diào)整螺釘 1
11 ZJ110-3411311 搖臂軸 1
12 NK 60/28 無內(nèi)圈滾針軸承 1
13 ZJ110-3411201XM 殼體 1
14 Q72318 密封墊圈 2
15 GX90A-3401221 磁性螺塞體 2
16 ZJ120-3411402 搖臂軸輸出端密封環(huán)2 2
17 ZJ120-3411401 搖臂軸輸出端密封環(huán)1 2
18 Q40136 平墊圈 36 1
19 GB93-87 36 彈簧墊圈 36 1
20 GX100C-3411001JN 六角鎖緊螺母 1
21 9.5X1.8 GB3452.1-92 O形圈 1 φ9.5X1.8
22 GX100D-3411112 堵塞 1
23 GX110C-3411102 齒條活塞密封圈 1
24 ZJ110-3411101 齒條活塞 1
25 GB308-89 鋼球 45 φ8
26 GX100B-3411052-77 鋼球?qū)Ч?2
27 GX100B-3411053-20 導(dǎo)管夾 1
28 Q40306 彈簧墊圈 2 φ6
29 Q218B0608 內(nèi)六角螺栓 2 M6X8
30 ZJ110-3411120 閥體總成 1
31 36.5×1.8G GB3452.1-92 O形圈 3
32 GX100D-3411136 螺桿外徑密封圈 3
33 GX110C-3411112 0形圈 φ103.8X3.1
34 ZJ110-3411112 前蓋 1
35 GX90C-3411112 軸承外圈 2 組合件
36 GX90C-3411114 鋼球保持架 1
37 63X2.65G GB3452.1-92 O形圈 1
38 GX100B-3411062-77 密封環(huán) 1
39 26.5X1.8G GB3452.1-92 O形圈 1
40 ZJ110-3411111 螺塞 1
41 GX100B-3411065-20 油封總成-上蓋 1
42 Q43040 孔用彈性擋圈 1
43 GX90A-3401112 鎖緊螺母 1
44 Q40316 彈簧墊圈 16 4
45 Q151B1642TF3 六角頭螺栓 4 M16X1.5X42
ZJ110-03動(dòng)力轉(zhuǎn)向器江門市興江轉(zhuǎn)向器有限公司
明細(xì)表

二、使用須知和維護(hù)保養(yǎng)
為使動(dòng)力轉(zhuǎn)向器工作安全可靠，駕駛員應(yīng)全面了解轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)原理，使用方法及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程等。
1、該整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，屬常流式結(jié)構(gòu)，是依靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵而工作的，因此，汽車不得熄火滑行，以防止駕駛員因不能適應(yīng)由于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火而帶來的轉(zhuǎn)向沉重，從而造成事故。
2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如因油泵或油路出現(xiàn)故障時(shí)，轉(zhuǎn)向器可當(dāng)作機(jī)械轉(zhuǎn)向器，強(qiáng)制轉(zhuǎn)向使汽車達(dá)到修理點(diǎn)，但不允許長時(shí)間地強(qiáng)制轉(zhuǎn)向。車輛不允許超載以確保行駛的安全。
3、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部必須保持清潔，加油時(shí)不得用不清潔的容器盛油，拆檢時(shí)，零部件不得隨意堆放。裝配時(shí)不允許任何雜物進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)，系統(tǒng)中的工作油面不得低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
4、用戶自己不得隨意拆卸轉(zhuǎn)向器的控制閥部分。
5、裝配轉(zhuǎn)向垂臂時(shí)，應(yīng)保證車輪擺正，垂臂上的刻線對(duì)準(zhǔn)搖臂軸輸出端端面上的刻線。當(dāng)汽車直線行駛時(shí)，如發(fā)現(xiàn)方向盤自由間隙過大或過小，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向萬向節(jié)及拉桿系統(tǒng)。
6、轉(zhuǎn)向過程中，允許方向盤轉(zhuǎn)至極限位置，但時(shí)間不要過長，以免影響油泵的使用壽命。
7、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的進(jìn)出油口不能接反，必須按轉(zhuǎn)向器前蓋上的箭頭方向來聯(lián)接進(jìn)出油管，進(jìn)油為油泵的高壓油，出油為回油罐的低壓油。
8、新轉(zhuǎn)向器跑合3000km及以后每行駛5000km需及時(shí)更換油液，同時(shí)更換油罐中濾芯。濾芯的過濾精度不低于30μm。使用中經(jīng)常檢查油罐中的油量是否缺少，油液有無變質(zhì)，雜質(zhì)是否過多，如發(fā)現(xiàn)不良狀況，應(yīng)及時(shí)添加或更換。
9、換(加)油程序：
1)、將前軸支起，或?qū)⒅崩瓧U與垂臂脫開。
2)、打開油罐蓋，并將轉(zhuǎn)向器出油螺栓擰開或把轉(zhuǎn)向器出油口松開，反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至兩端極限位置放出油泵及油罐中的殘油。必要時(shí)可以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并左右打方向盤至極限位置幾次，直至油口中不再有油液流出為止。
3)、擰緊轉(zhuǎn)向器出油螺栓或接好轉(zhuǎn)向器出油口。
4)、向油罐中加入潔凈之液壓油。
5)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，左右打方向盤至極限位置幾次，同時(shí)向轉(zhuǎn)向油罐注油，直至油罐中油面不再下降和沒有氣泡產(chǎn)生為止。
6)、補(bǔ)充油液，使油罐中油面達(dá)到標(biāo)記為止。
7)、擰緊油罐上蓋。
三、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的拆卸：

（1）殼體總成

（2）齒條活塞與閥總成

（3）搖臂軸與側(cè)蓋總成
轉(zhuǎn)向器總成拆分為三大分總成：1.殼體總成；
2. 齒條活塞與閥總成；
3. 搖臂軸與側(cè)蓋總成
轉(zhuǎn)向器總成拆卸方法：轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向器的輸入軸，將轉(zhuǎn)向器調(diào)整到中間位置，然后用氣槍或力矩扳手將前蓋和側(cè)蓋的12個(gè)六角頭螺栓松開，并取出螺栓和彈墊；用銅棒輕輕敲擊搖臂軸輸出端面，并取出搖臂軸側(cè)蓋總成；用一扳手或其它物品頂住齒條活塞的中間齒，用專用扳手（與輸入軸花鍵配）轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸，并取出齒條活塞與閥總成。

（1）齒條活塞總成

（2）閥總成
齒條活塞與閥總成可拆分為兩個(gè)分總成：1. 齒條活塞總成
2. 閥總成
齒條活塞與閥總成的拆卸方法：用內(nèi)六角扳手松開導(dǎo)管夾上的兩個(gè)內(nèi)六角螺栓，并依次取出螺栓、彈墊、導(dǎo)管夾、鋼球?qū)Ч堋撉颍瑢⒉鹣碌囊陨狭慵貌及�，或其它盛具放好，避免丟失；取出閥總成。

（1）搖臂軸總成

（2）側(cè)蓋總成
搖臂軸與側(cè)蓋總成可拆分為兩個(gè)分總成：1.搖臂軸總成
2.側(cè)蓋總成
搖臂軸與側(cè)蓋總成的拆卸方法：用氣槍或力矩扳手松開六角螺母，并取出六角螺母；取出側(cè)蓋總成。

（1）轉(zhuǎn)向螺桿總成

（2）螺塞總成

（3）前蓋總成

閥總成可拆分為三大分總成：1.轉(zhuǎn)向螺桿總成；
2.螺塞總成；
3.前蓋總成

閥總成的拆卸方法：用專用工具將鎖緊螺母松開，并用專用工具將螺塞松開，并依次取出鎖緊螺母、螺塞總成、鋼球，鋼球用布包好，防止丟失；取出轉(zhuǎn)向螺桿總成。
注：轉(zhuǎn)向螺桿總成不可再拆分，需要在生產(chǎn)工廠由專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)后方可有針對(duì)性的拆除
四、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的裝配：
1、將拆卸下來的轉(zhuǎn)向器零部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況的應(yīng)更換，所有零部件經(jīng)過檢查后正常，進(jìn)入裝配。
2、裝配步驟與拆卸相反，按上述拆卸方式內(nèi)容，先裝配分總成（三大部件），再將部件裝成總成。
3、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器間隙調(diào)整：
3.1 閥總成裝配后螺塞間隙的調(diào)整：
用專用工具擰緊螺塞，直到不能再轉(zhuǎn)動(dòng)，然后反向退回0.3圈，轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸，能夠轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，且軸向無明顯間隙。
3.2 總成裝配后側(cè)蓋調(diào)整螺釘間隙調(diào)整：
轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸，將轉(zhuǎn)向器調(diào)整到中間位置，中“一”字螺絲刀向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，直到不能轉(zhuǎn)動(dòng)為止，然后反向轉(zhuǎn)動(dòng)0.5圈，鎖緊六角螺母。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向器的輸入軸，要求轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡滯，圈數(shù)5.8圈。
4、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的密封性檢查
將裝配好的轉(zhuǎn)向器總成安裝在車上，加油、排氣，用干凈的抹布搽干凈轉(zhuǎn)向器表面的油脂，然后將轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置，把住方向盤不動(dòng)，使油泵油壓達(dá)到最高，目測(cè)檢查轉(zhuǎn)向器外表面是否有油滲漏,若發(fā)現(xiàn)有油,應(yīng)馬上聯(lián)系本公司維修站。
五、自由行程的檢查與調(diào)整
車輛在原地不動(dòng),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用手輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,并目測(cè)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況,若方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)很大的角度(約30°),車輪仍然沒有動(dòng),即表示自由行程大,自由行程大的可能出現(xiàn)有1.轉(zhuǎn)向柱的自由間隙大、轉(zhuǎn)向器的自由間隙大、方向盤與轉(zhuǎn)向柱的間隙大、各連接部分的節(jié)叉與花鍵軸間的間隙大、球銷的間隙等，對(duì)于轉(zhuǎn)向器而言，調(diào)整自由間隙的方法是：松開搖臂軸與側(cè)蓋總成上的六角螺母，并用平口起子轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺柱，消除搖臂軸與齒條活塞間的間隙，調(diào)整完成后，擰緊六角螺母。
六、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的維修
1、本公司動(dòng)力轉(zhuǎn)向器在一年或3萬公里內(nèi)屬保修期范圍，轉(zhuǎn)向器有任何故障，用戶不可自行修理，應(yīng)直接與我公司聯(lián)系，由本公司派專人處理。3萬公里以后，用戶在本公司的售后服務(wù)人員或指定服務(wù)站指導(dǎo)下進(jìn)行維修
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