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      差速器軸承座加工藝及夾具設計
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      • 差速器軸承座加工藝及夾具設計
      • 差速器軸承座加工藝及夾具設計
        目 錄

        第5章 第1章 引 言 1
        1.1設計說明 1
        1.1.1設計目的 1
        第6章 第2章零件的分析 2
        2.1零件的作用 2
        2.2零件的工藝分析 2
        第7章 第3章工藝規程設計 13
        3.1確定毛坯的制造形式 13
        3.2定位基準的選擇 13
        3.3制訂工藝路線 13
        第8章 第4章確定切削用量及工時的計算 15
        第9章 第5章專用夾具設計 18
        第10章 第6章結束語 24
        第11章 參考文獻 25
        第12章



        第1章 引 言
        1.1 設計說明
        我希望通過這次畢業設計的課題鞏固、擴大和強化自己所學到的理論知識與技能,提高自己設計計算、制圖、編寫技術文件的能力,正確使用技術資料、標準、手冊等工具書,并在設計中培養自己理論聯系實際、嚴肅認真的工作作風和獨立工作能力,為畢業后從事技術工作打下一個良好的基礎。
        機械加工工藝規程是規定產品或零部件制造過程和操作方法等的文件,用于指導工人操作和用于生產工藝管理等的各種技術文件。
        機械加工工藝規程的作用:
        ⑴ 機械加工工藝規程是組織車間生產的主要技術文件
        機機械加工工藝規程是車間中一切從事生產的人員都要嚴格、認真貫徹執行的工藝技術文件,按照它組織生產,就能做到各工序科學地銜接,實現優質、高產和低消耗。
        ⑵ 機械加工工藝規程是生產準備和計劃調度的主要依據
        有了機械加工工藝規程,在產品投入生產之前就可以根據它進行一系列的準備工作,如原材料和毛坯的供應,機床的調整,專用工藝裝備(如專用夾具、刀具和量具)的設計與制造,生產作業計劃的編排,勞動力的組織,以及生產成本的核算等。有了機械加工工藝規程,就可以制定所生產產品的進度和相應的調度計劃,使生產均衡有序地進行。
        ⑶ 機械加工工藝規程是新建或擴建工廠、車間的基本技術文件
        在新建或擴建工廠、車間時,只有根據機械加工工藝規程和生產綱領,才能準確地確定生產所需機床的種類和數量,工廠或車間的面積,機床的平面布置,生產工人的工種、等級、數量、以及各種輔助部門的安排等。
        ⑷ 機械加工工藝規程的制訂能保證加工質量,可靠地達到產品設計圖紙
        所要求的各項技術條件,確保較高的生產率,確保按期完成力爭提前完成生產計劃并減少人力物資的消耗,降低生產成本,成為最經濟合理的工藝方案。
        ⑸ 盡量降低工人的勞動強度,使操作工人有安全良好的工作條件
        1.1.1設計目的
        1:培養學生運用機械制造工藝學及有關課程日知識。結合生產實踐中學到的知識。獨立地分析和解決工藝問題。初步具備設計一個中等復雜程度零件的工藝規程能力。
        2:能根據被加工零件的技術要求,運用夾具設計的基本原理和方法,學會擬定夾具設計方案,完成夾具的結構設計,初步具備設計出高效、省力、經濟合理并能保證加工質量的專用夾具能力。
        3:培養學生熟悉并運用有關手冊、標準、圖表等技術資料的能力。
        4:進一步培養學生識圖、制圖、運算和編寫技術文件等基本能力。
        5:培養學生查閱資料的能力,配合能力。

        第2章 零件的分析

        2.1零件的作用
        課題給出的是差速器軸承座,該零件市場需求量大,但加工工藝比較復雜,要求有良好的抗沖擊能力,良好的耐磨性。工作精度高的特點。當軸承座處在不同的工作狀態下可以調整工作轉速,能夠有效的傳遞動力。
        差速器軸承座在工作過程中將產生受力變形和熱變形.軸線方向熱膨脹量小。這樣,比然使差速器軸承座與汽缸的間隙不均勻地減少甚至消失,以至于發生強烈的磨損甚至咬住。
        2.2零件的工藝分析
        該零件圖的視圖正確,完整,尺寸,公差及技術都符合要求。但是,零件的加工過程,需要有較高垂直度和徑向跳動誤差,孔需要較細的表面粗糙度,各裝配基面要求有一定的尺寸精度,否則會影響機器設備的性能和精度。由于零件的結構較規則,加工時不需要較復雜且專用夾具就能準確的定位,并保持適當的夾緊力。
        零件材料為HT200,考慮到零件經常作順逆時針方向的旋轉帶動銑刀切削和轉速常變化,故在工作過程中常交變扭矩,這樣就需要對毛坯進行鍛造,對個部分的尺寸公差、形狀和位置公差以及表面粗糙度均作了詳細的規定
        (1)、差速器軸承座內孔要求與氣缸很精密的配合,因為內孔尺寸公差一般為IT6,為了減少機械加工的困難,將對應的組進行裝配,以保證達到要求的間隙。裙部的橢圓度和錐度公差在分組尺寸公差范圍內。粗糙度 ≤0.4um。
        (2)、對于內孔,為了使差速器軸承座在工作過程中能在孔中自由轉動,孔尺寸公差IT8級以上。為了減少機械加工工作量,差速器軸承座孔的裝配也采用分組裝配法,孔的圓度不大于0.001mm,圓柱度不大于0.06mm。孔內圓表面粗糙度
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