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      手動叉車的設計.rar
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        摘 要

        手動叉車是一種用于原料和商品的高效流動和組織的設備。它們使一個人能夠高質量高速度提升運輸自己不能獨自運輸的產品。此外,手動叉車可以用最大限度地提高空間和時間使用的方式有序、可控地安置和存儲產品。它手動叉車適用于工廠、車間、倉庫、儲運等部門的搬運裝卸作業,更適用于有防火、防爆要求的場合。
        本文概要地介紹了手動叉車的用途,進行了方案的設計選擇,著重設計了手動叉車的結構。

        關鍵詞:手動 叉車
        Design of the Manual forklift

        Student:Rongyue Huang Advisors:Dr.Chen Wang

        College of Engineering
        Zhejiang University of Technology

        Abstract
        Manual forklift is a machine used for raw materials and goods flowing and organizing efficiency. They enable a person to transport products which they cann't transport alone in a high quality and high speed . In addition, manual forklift can be used to maximize space and time using way of orderly, controllable placement and storage products. It is applicable to factories, workshops, warehouses, storage and Transportation Department of transportation loading and unloading operations, more suitable for fire prevention, explosion-proof requirements of the occasion.
        This paper briefly introduces the manual forklift uses, the design selection, focused on the design of the manual forklift structure.

        Key words: manual; forklift

        目 錄
        中文
        中文摘要 I
        英文摘要 II
        1.1課題的背景 1
        1.2本課題的國內外現狀及發展趨勢 1
        1.3我國叉車行業所存在的問題 3
        第二章 手動叉車的總體方案設計 4
        2.1方案的制定原則 4
        2.2叉車基本參數 4
        2.3方案設計選擇 4
        2.3.1傳動方案設計 4
        2.3.2提升方案選擇 5
        2.3.3制動方案設計 6
        第三章 手動叉車各部分結構設計 7
        3.1叉車工作裝置的結構設計 7
        3.1.1貨叉的設計 7
        3.1.2叉架的結構設計 8
        3.1.3鋼絲繩及滑輪的結構設計 9
        3.1.4車架的結構設計 11
        3.2手搖動力箱的結構設計 11
        3.2.1手搖手柄的結構設計 11
        3.2.2傳動比的選擇與分配 11
        3.2.3計算各級轉矩 12
        3.2.4齒輪的設計 12
        3.2.5軸的設計 18
        3.2.6齒輪結構及尺寸設計 20
        3.2.7螺紋快速離合自鎖裝置的設計 22
        3.2.8潤滑方式的選擇 24
        第四章 手動叉車結構校核 25
        4.1輸出軸的校核 25
        4.2軸承的校核 28
        4.3鍵的校核 34
        4.4貨叉的強度校核 34
        4.5上橫梁強度校核 35
        4.6下橫梁強度校核 35
        4.7立柱穩定性校核 36
        第五章 總 結 38
        參考文獻 39
        致 謝 40

        ...
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