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      慣性式汽車制動實驗臺設計
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      • 更新時間:2016-02-16
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      • 慣性式汽車制動實驗臺設計
      • 摘 要

        汽車制動性能的檢測,作為機動車安全檢測中最重要項目之一,一直是大家關注的焦點。制動檢測設備怎樣才能客觀準確地檢測出汽車的制動性能,使其更好地服務于社會、造福于人民,與我們的被檢對象機動車的現(xiàn)狀是分不開的。近幾年來,我國機動車保有量急劇增加,機動車安全運行的問題越來越突出,加強機動車的管理,重視機動車輛的安全技術檢測,成為整個社會,特別是公安、交通部門有待研究解決的重要課題。
        由于ABS能顯著改善汽車的制動性能,現(xiàn)已成為汽車制動系統(tǒng)的基本設備,隨著ABS在汽車上的應用日益廣泛,如何準確、快速、有效地檢測ABS工作性能已是一項十分緊迫的任務。目前,國內(nèi)外對汽車ABS工作性能的檢測廣泛采用的方法是實際裝車路試,但從試驗情況來看,該法存在著三個方面的缺陷:費用高、周期長、精度低。為克服這些不足,實現(xiàn)對ABS工作性能檢測臺架化是一個有前景的方向途徑。
        本文正是針對這些情況而在檢測臺架化方面做了幾點工作:

        關鍵詞:ABS試驗臺,制動性能,檢測, 設計
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