摩托車后輪輪轂?zāi)＞咴O(shè)計(jì)
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- 摘要：輪轂是踏板摩托車上極為重要的行駛部件和安全部件，應(yīng)具有良好的綜合力學(xué)性能，在正常行駛過程中不應(yīng)發(fā)生變形和疲勞失效。而輪轂又屬于形狀復(fù)雜的零件，一般采用鑄造方法使其成型。現(xiàn)在，廣泛采用低壓鑄造來生產(chǎn)輪轂。模具在鑄造成型方法中是至關(guān)重要的一部分，因此，它的設(shè)計(jì)和制造成了鑄造質(zhì)量的關(guān)鍵所在。
本文對輪轂進(jìn)行實(shí)體造型更形象的了解輪轂的外形。并主要從摩托車輪轂的發(fā)展?fàn)顩r、鋁合金的成型與鑄造方法、低壓鑄造的工藝及特點(diǎn)，模具總體方案的選擇以及模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等方面介紹了輪轂低壓鑄造的模具設(shè)計(jì)。
該款輪轂的材料采用了鋁合金材料（ZL101A），對輪轂的鑄造毛坯進(jìn)行了設(shè)計(jì)，使其能夠滿足鑄造的工藝要求。設(shè)計(jì)中將低壓鑄造與壓力鑄造、金屬型重力鑄造、擠壓鑄造以及差壓鑄造等鑄造方法進(jìn)行了對比。分析了輪轂零件的特點(diǎn)以及輪輞的主要形式及其特點(diǎn)。另外，主要從鑄件收縮率、鑄型分型面、冒口的設(shè)置以及推出機(jī)構(gòu)等幾個(gè)方面介紹了模具設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。通過示意圖描述了模具的分模與合模的動(dòng)作方式。并對鑄造輪轂的邊模進(jìn)行工藝分析。
關(guān)鍵詞：輪轂 低壓鑄造 模具設(shè)計(jì)
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