汽車變速箱前后面孔系鉆削攻絲組合機(jī)床設(shè)計
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本次的設(shè)計題目為汽車變速箱前后面孔系鉆削攻絲組合機(jī)床設(shè)計。汽車變速箱零件上的孔數(shù)多，如果采用普通的鉆床加工效率低，精度也比較低。特別是對于生產(chǎn)批量大的工件，采用專用的鉆孔組合機(jī)床能提高生產(chǎn)率和精度。首先是組合機(jī)床的總體設(shè)計，包括制定工藝方案、確定機(jī)床配置形式、制訂影響機(jī)床總體布局和技術(shù)性能的主要部件的結(jié)構(gòu)方案。主要工作是“三圖”（加工零件工序圖、加工示意圖和機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖）的設(shè)計和繪制，這些是組合機(jī)床設(shè)計的基礎(chǔ)。機(jī)床聯(lián)系尺寸圖有很多是標(biāo)準(zhǔn)組件，如動力滑臺、側(cè)底座等。再來就是技術(shù)設(shè)計，主要是多軸箱裝配圖、夾具設(shè)計及其裝配圖。機(jī)床多軸箱設(shè)計，是本次設(shè)計的重點。多軸箱中各個軸的選擇和分布是最為關(guān)鍵的也是難點之一，這要根據(jù)被加工零件的結(jié)構(gòu)特點及所要加工孔的情況合理地布置各個主軸及傳動軸。此外，通過計算各軸工作時所要的功率、扭矩合理地設(shè)計各個軸的大小。由于組合機(jī)床的自動化程度較高，因而組合機(jī)床的夾具和通用機(jī)床的夾具是有所不同的，因此采用液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行夾緊，并采用連動銷定位。
關(guān)鍵詞：組合機(jī)床，多軸箱，夾具。
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