汽車發動機油路測量設備的機構設計
- 文件介紹：
- 該文件為 rar 格式（源文件可編輯），下載需要
20 積分
-
- 摘 要
柴油機供油系統多參數的電測量，為研究供油系統噴射特性提供了手段。而且，目前在評估新品開發設計的噴油泵和噴油嘴的性能時，在產品改進和新品試制過程中，為了獲得良好的性能指標，往往需要對燃油噴射系統進行大量的調試工作，也常以多參數的電測量作為考核項目之一。柴油發動機油路壓力測量設備相關油管嘴端壓力與針閥體壓力室壓力噴油泵的參數選擇及其對柴油機性能的影響，以及柴油內燃機異常噴射現象和柴油發動機油路壓力測量設備相關油管嘴端壓力與針閥體壓力室壓力。
關鍵詞：壓力噴油泵的參數選擇；內燃機異常噴射現象；相關油管嘴端壓力
目 錄
摘 要 III
ABSTRACT IV
目 錄 V
1 緒論 1
1.1 設計目的 1
1.2 柴油發動機的燃料噴射裝置概述 1
1.3 噴油過程 2
1.4 幾何供油規律和噴油規律的定義 3
1.5 噴油器總成 3
2 柴油發動機油路壓力測量設備的設計 5
2.1 柴油發動機油路壓力測量設備控制系統概述 5
2.2 柴油發動機油路壓力測量設備的原理 7
2.3 柴油發動機油路壓力測量設備相位調整 7
2.4 柴油發動機油路壓力測量設備測量線路 7
2.5 柴油發動機油路壓力測量設備試驗結果分析 10
2.6 柴油發動機油路壓力測量設備校驗壓電壓力傳感器 11
2.7 柴油發動機油路壓力測量設備相關油管嘴端壓力與針閥體壓力室壓力 11
3 機械傳動選用及設計計算 12
3.1 圓錐齒輪的計算 12
3.2 主傳動軸的相關概算 13
3. 3 花鍵聯軸器的計算 14
3.4 壓力波動的分析 15
3.5 燃油的可壓縮性 15
3.6 管路的容積變化 16
3.7 管路中的壓力波動 16
3.8 噴油泵的參數選擇及其對柴油機性能的影響 17
3.9 噴油泵的速度特性校正 19
3.10 可變減壓容積 19
3.11 可變的減壓作用 19
3.12 高壓油管 20
3.13 柴油內燃機異常噴射現象 20
3.14 二次噴射 21
3.15 穩定噴射 22
4 測試精度 23
總結 26
致 謝 28
參考文獻 29 ...
汽車發動機油路測量設備的機構設計_下載(rar格式) 成套圖紙
主站蜘蛛池模板：
无码欧精品亚洲日韩一区|
99久久免费国产精品热|
久久久无码人妻精品无码|
国产福利精品在线观看|
MM1313亚洲国产精品|
亚洲情侣偷拍精品|
国产午夜精品一区二区|
精品九九久久国内精品|
国产精品亚洲精品日韩已满|
最新精品亚洲成a人在线观看|
精品无码久久久久久国产|
99久re热视频这里只有精品6|
99久久成人国产精品免费
|
久久精品国产一区二区|
日本精品一区二区三区在线观看|
99在线精品免费视频九九视|
精品人妻va出轨中文字幕|
久久精品国产亚洲AV嫖农村妇女|
中文字幕精品视频在线|
亚洲国产精品丝袜在线观看|
亚洲А∨精品天堂在线|
人妻无码久久精品|
日本一区二区三区精品国产
|
日韩精品电影一区亚洲|
精品欧美一区二区三区久久久|
国产精品粉嫩美女在线观看|
国产成人精品综合久久久|
99久久免费国产精品|
久久亚洲精品中文字幕三区|
国产精品大白天新婚身材|
91视频国产精品|
国产精品www|
四虎精品8848ys一区二区|
91久久精品电影|
国产精品爱搞视频网站
|
久久精品亚洲男人的天堂|
精品国产人成亚洲区|
国产一区二区三区精品视频|
国产午夜精品理论片久久|
欧美精品高清在线xxxx|
亚洲精品宾馆在线精品酒店|
豫公網安備 41072402000322號
熱門關鍵詞：
