二級圓柱齒輪減速器設計全套
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- 1.傳動裝置總體設計方案:
1. 組成：傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。
2. 特點：齒輪相對于軸承不對稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，
要求軸有較大的剛度。
3. 確定傳動方案：考慮到電機轉(zhuǎn)速高，傳動功率大，將V帶設置在高速級。
初步確定傳動系統(tǒng)總體方案如:傳動裝置總體設計圖所示。
選擇V帶傳動和二級圓柱斜齒輪減速器（展開式）。
傳動裝置的總效率
＝0.96× × ×0.97×0.96＝0.759；
為V帶的效率, 為第一對軸承的效率，
為第二對軸承的效率， 為第三對軸承的效率，
為每對齒輪嚙合傳動的效率（齒輪為7級精度，油脂潤滑.
因是薄壁防護罩,采用開式效率計算)。
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二級圓柱齒輪減速器設計全套_下載(rar格式) 成套圖紙
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