汽車碰撞模擬實驗臺設計(圖紙+說明書)
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- 汽車模擬碰撞試驗臺由基架、導軌、滑車、牽引裝置、液壓緩沖系統及碰撞壁組成。安裝在導軌上的滑車被牽引裝置拖動，拉伸彈性橡皮繩給滑車提供較大初始加速度，小車以48KM/h的速度碰撞緩沖器，緩沖器在一定的時間內把小車的速度由48KM/h減到0。本文主要研究的對象是液壓緩沖器，該液壓緩沖器主要作用是將小車的碰撞加速度控制在ECER16標準曲線范圍內。
關鍵詞 模擬碰撞 試驗臺 液壓緩沖器
目錄
1 緒論 1
1.1 課題來源與國內外現狀 1
1.1.1 研究背景 1
1.1.2 汽車安全性的種類 1
1.1.3 汽車模擬碰撞的研究 2
1.1.4 本課題主要內容 3
2. 碰撞試驗臺結構特點和技術要求 4
2.1 結構特點和技術要求 4
2.2 緩沖過程建模 4
3. 碰撞試驗臺的設計和計算 5
3.1 碰撞試驗臺的總體設計 5
3.2 導軌機構的設計和計算 5
3.3 小車的選擇和設計及釋放機構 6
3.4 墻體的選擇 7
3.5 傳動裝置 7
4. 減速緩沖裝置的設計和計算 9
4.1 減速緩沖器的種類 9
4.2 吸能緩沖器 9
4.3 多孔式液壓緩沖器 11
4.4 圓槽減速緩沖器的設計計算 14
4.4.1 液壓緩沖器的設計原理 14
4.4.2 緩沖器的結果設計 19
4.4.3 液壓緩沖器裝配圖 21
4.4.4 駐退液 22
4.4.5 緩沖裝置的運動 22
結 論 24
致 謝 25
參 考 文 獻 26
附錄一 液壓缸體設計VB編程代碼 28
附錄二 加速度曲線VB編程代碼 30
附錄三 液壓缸設計數據表 31
附錄四 液壓缸圓槽設計數據表 33 ...
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