豐田商標(biāo)軌跡線直擺組合凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
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摘 要
直、擺組合凸輪機(jī)構(gòu)是一種新型的機(jī)構(gòu)類型，該機(jī)構(gòu)通過直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)與擺動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)組成聯(lián)動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)，能夠?qū)⒅鲃?dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為從動(dòng)件上某點(diǎn)沿預(yù)期的曲線軌跡并以預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)。而且該機(jī)構(gòu)可以完成非常復(fù)雜的曲線運(yùn)動(dòng)，如正弦波曲線、內(nèi)擺線、帶停點(diǎn)曲線、人頭像及金魚圖像等等。這一功能是單一的凸輪機(jī)構(gòu)所不能實(shí)現(xiàn)的。
在對(duì)直、擺組合凸輪機(jī)構(gòu)理論分析的基礎(chǔ)上,利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）對(duì)該機(jī)構(gòu)進(jìn)行零、部件及總體造型設(shè)計(jì)，并對(duì)直、擺組合凸輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行了軟件仿真，以驗(yàn)證機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的正確性。
由于直、擺組合凸輪機(jī)構(gòu)所能實(shí)現(xiàn)的曲線形式非常豐富，并且可以較為精確的實(shí)現(xiàn)從動(dòng)點(diǎn)按預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律沿預(yù)期的曲線運(yùn)動(dòng)。對(duì)其進(jìn)行開發(fā)，在機(jī)械化、自動(dòng)化技術(shù)中，可以應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)和自動(dòng)化生產(chǎn)的很多方面，如：專用圖案加工、專用電火花刻線、專用切割機(jī)床、電火花加工機(jī)床、專用焊接焊切機(jī)械手、專用機(jī)和測(cè)量?jī)x器、行程控制機(jī)構(gòu)以及各類輕工機(jī)械等。
關(guān)鍵詞：組合機(jī)構(gòu) 凸輪設(shè)計(jì) 豐田商標(biāo)軌跡
目錄
1 緒 論 1
1.1直擺組合凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的意義 1
1.2直擺組合凸輪機(jī)構(gòu)在實(shí)際中的應(yīng)用 2
1.3凸輪機(jī)構(gòu)以及組合機(jī)構(gòu)的研究和發(fā)展?fàn)顩r 4
1.4本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 7
1.4.1 豐田商標(biāo)軌跡線直、擺組合凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 7
1.4.2 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真 7
1.5直、擺組合凸輪機(jī)構(gòu)的研究方法 7
1.5.1 直、擺組合凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 7
1.5.2 本課題的組要研究方法 7
2 直、擺組合凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原理 9
2.1機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)性驗(yàn)證 9
2.2直、擺組合凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)基本思想 10
2.3直、擺組合凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟 11
2.3.1在預(yù)期曲線L上求取坐標(biāo)點(diǎn) 11
2.3.2由給出的結(jié)構(gòu)參數(shù)確定機(jī)構(gòu)初始位置參數(shù) 12
2.3.3確定頂桿位移與擺桿轉(zhuǎn)角的變化規(guī)律 13
3 豐田商標(biāo)軌跡直、組合凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 14
3.1初始條件 14
3.2直、擺組合凸輪機(jī)構(gòu)理論輪廓線設(shè)計(jì) 14
3.3壓力角校核 21
4 軟件仿真 22
4.1 Autodesk Inventor 2009 介紹 22
4.2 仿真 22
參 考 文 獻(xiàn) 25
致 謝 26 ...
熱門關(guān)鍵詞：
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