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電牽引采煤機截割部設計

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更新時間：2014-08-05
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電牽引采煤機截割部設計
摘要

摘要：本文完成了MG400／930一WD電牽引采煤機的整機外形的布局設計，介紹了采煤機的類型和工作原理，以及目前國內(nèi)采煤機的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，從左搖臂、左牽引部、左行走部、左電器控制箱、右電器控制箱、右行走箱、右牽引部、右搖臂的具體布局到各次的特點都有所涉及；重點完成了采煤機搖臂的設計計算，包括搖臂殼體以及殼體內(nèi)一軸、第一級惰輪組、二軸、第二級惰輪組、第三級惰輪組、中心輪組、第一級行星減速器、第二級行星減速器幾乎所有零部件的裝配關系，各軸的轉(zhuǎn)速計算，功率的傳遞計算，第一級圓柱直齒齒輪減速器的設計計算，第二級圓柱直齒齒輪減速器的設計計算，第一級行星減速器的設計計算，第二級行星減速器的設計計算，各軸的設計以及校核，所有軸承支撐處軸承的選擇校核、花鍵連接處花鍵的選用以及校核。

關鍵詞：采煤機；電牽引；搖臂；行星輪減速器
ABSTRACT

Abstract:This paper completed a MG400/930 WD Electric Traction Shearer of equipment configuration for the layout .Shearer introduced the type and principle,and the current domestic Shearer's current situation and development trend .From The left arm、left traction Department、 the Department of left running,、the electrical control box on the left and right electrical control box,、dextral box、 and the right of traction 、right arm to the specific layout of the features have been covered，shearer will focus on completing the design of the Rocker which including Shell and Shell within one axis,、the first-round group inert、 two-axis,、the second-round group inert、 the third-round group inert,、the center round group、first-class planetary reducer,、and the second-stage planetary reducer almost all parts of the assembly.The shaft speed and power transmission are calculated importont .First-class Spur Gear reducer design calculation, the second-straight cylindrical gear reducer design, first-class planetary reducer design calculation, the second-stage planetary reducer design, the design of the shaft and Verification, Bearing all the support bearings choice Department Verification, Key spent connecting Department spent Key Selection and Verification.

Keywords： seam；shearer；electrical haulage；Rocker ；Planetary gear reducer
目錄

一般設計部分
1 綜述 1
1.1對設計題目的分析 1
1.1.1 設計思路的提出 1
1.1.2設計藍圖 1
1.1.3選取采煤機的搖臂完成傳動和結(jié)構(gòu)的設計 3
1.1.4牽引行走部 3
1.1.5截割部、行走部電機的選用 4
1.1.6搖臂減速箱 5
1.2采煤機的概況 5
1.2.1采煤機的類型 5
1.2.2采煤機的主要組成 5
1.2.3滾筒采煤機的工作原理 6
1.2.4采煤機的進刀方法 6
1.3采煤機的發(fā)展趨勢 6
2 設計過程 7
2.1整機功率的安排 7
2.2搖臂減速器傳動比的安排 7
2.3搖臂減速箱的具體結(jié)構(gòu) 7
2.3.1殼體 7
2.3.2一軸 7
2.3.3第一級減速惰輪組 8
2.3.4二軸 8
2.3.5第二級減速惰輪 8
2.3.6中心齒輪組 8
2.3.7第一級行星減速器 8
2.3.8第二級行星減速器 8
2.3.9中心水路 9
2.3.10離合器 9
2.4各軸的轉(zhuǎn)速 9
2.5各軸的功率 9
2.6截割部齒輪的設計計算 10
2.6.1第一級減速圓柱直齒輪的設計計算 10
2.6.2第二級減速圓柱直齒輪的設計計算 18
2.6.3第一級行星減速器的設計計算 27
2.6.4第二級行星減速器的設計計算 36
2.7截割部軸的設計及校核以及軸承的選用和校核 46
2.7.1齒輪軸1 46
2.7.2第一級惰輪軸 49
2.7.3二軸齒輪 53
2.7.4第二級惰輪軸 56
2.7.5第三級惰輪軸（雨第二級惰輪軸相同） 60
2.7.6中心齒輪軸 60
2.8截割部花鍵連接強度校核 64
2.8.1電動機輸出軸與齒輪嚙合處的花鍵 64
2.8.2二軸處與齒輪嚙合的花鍵 64
2.8.3中心輪與太陽輪嚙合處的花鍵 65
2.8.4第一級行星減速器機架與第二級行星減速器太陽輪嚙合處的花鍵 66
2.8.5方法蘭與第二級行星減速器機架嚙合處的花鍵 66
專題論述重載齒輪變位系數(shù)的選擇： 68
變位齒輪的產(chǎn)生 68
變位齒輪的優(yōu)點 69
變?yōu)橄禂?shù)的選擇 69
參考文獻： 70
英文原文 71
中文譯文 77
致謝 85 ...
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