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轉(zhuǎn)載機畢業(yè)設(shè)計

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轉(zhuǎn)載機畢業(yè)設(shè)計（說明書78頁）
一概述
1.1轉(zhuǎn)載機的發(fā)展概況
在長壁后退式采煤時，隨著工作面的推進，要求順槽內(nèi)的輸送機也能跟著移動，以免繼續(xù)維護順槽。在綜采機械化采煤工作面上，工作推進速度較快，為了不經(jīng)常移動順槽可伸縮膠帶輸送機，而采用順槽轉(zhuǎn)載機。轉(zhuǎn)載機可跟緊工作面輸送機的推移速度而移動，并把工作面輸送機運出的原煤轉(zhuǎn)運到順槽可伸縮膠帶輸送機上。
橋式轉(zhuǎn)載機是一種特殊的刮板輸送機，是綜合機械化采煤工作必不可少的設(shè)備之一。機構(gòu)和刮板輸送機基本相同，只是在機頭部多了臺支撐小車、爬坡段和懸拱梁。橋式轉(zhuǎn)載機安裝在采煤工作面的下順槽中。它的作用是把工作面刮板輸送機上的煤轉(zhuǎn)運到工作面下巷的可伸縮帶式輸送機上，并將煤抬高運向膠帶輸送機，使裝煤更方便。橋式轉(zhuǎn)載機能隨工作面的推進而整體縱向移動,減少了可伸縮帶式輸送機移動次數(shù)，從而加快了綜采工作面的采煤作業(yè)速度。保證工作面采煤機連續(xù)采煤,實現(xiàn)綜采工作面的高產(chǎn)高效作業(yè)。
1.2轉(zhuǎn)載機的技術(shù)特點及趨勢
過去認為，和綜合機械化采煤工作面設(shè)備配套的橋式轉(zhuǎn)載機,應(yīng)是與工作面刮板輸送機選用同樣元部件組成的短的刮板輸送機.隨著綜合機械化采煤工藝的發(fā)展及綜采設(shè)備使用經(jīng)驗的積累和豐富,目前已明確認識到,橋式轉(zhuǎn)載機的功能與工作面刮板輸送機有許多不同, 其結(jié)構(gòu)形式、運行參數(shù)及元部件選用均應(yīng)有所區(qū)別。近年來與長壁式綜采工作面設(shè)備配套的橋式轉(zhuǎn)載機有一些新的設(shè)計觀念和技術(shù)發(fā)展：
⑴ 輸送能力高于工作面刮板輸送機。橋式轉(zhuǎn)載機的鏈速比較快，溜槽應(yīng)較寬，可運貨載斷面應(yīng)較大。其溜槽兩側(cè)均可安裝擋板或一側(cè)按加高擋板，其輸送能力應(yīng)高于工作面刮板輸送機，以便將工作面刮板輸送機卸下的短時高峰煤流負載及時轉(zhuǎn)運出去。一方面可避免工作面刮板輸送機底鏈帶回煤，另一方面可使工作面運出的峰谷不均的煤流逐步均勻化，以便在通過破碎機或卸入帶式輸送機時比較均衡平穩(wěn)，不致造成堆積外溢。
⑵ 中雙鏈結(jié)構(gòu)，刮板加密布置。橋式轉(zhuǎn)載機較工作面刮板輸送機的長度和運距短許多，一般為25～50cm；其機身無橫向彎曲段，故其刮板鏈條受力顯著小于工作面刮板輸送機，常選用規(guī)格與工作面刮板輸送機相同或稍小的圓環(huán)鏈及較小結(jié)構(gòu)尺寸的刮板，從而節(jié)省了鋼材、動力、也降低了機頭、機尾的高度。為提高轉(zhuǎn)運塊煤的中雙鏈或準(zhǔn)邊雙鏈布置形式。美國長避式綜采工作面運輸巷橋式轉(zhuǎn)載機鏈速大多較工作面刮板輸送機鏈速高20%～30% ，一般為1.5～1.8m/s,最高到1m/s。
⑶ 溜槽寬度較大，機身聯(lián)接強固，橋式轉(zhuǎn)載機溜槽一般較工作面刮板輸送機溜槽寬度大。目前國內(nèi)外高產(chǎn)高效工作面運輸巷橋式轉(zhuǎn)載機溜槽寬度多在1m左右，兩側(cè)配裝加厚側(cè)擋板，接口與溜槽接口錯開，使機身聯(lián)接強固，可承受較長坡道段和拱橋段彎矩以為破碎機的附加載荷
⑷強有力的整體推移設(shè)備，高產(chǎn)高效綜采工作面卸式刮板輸送機機頭部與橋式轉(zhuǎn)載機機尾上下交聯(lián)為一體，整體推移，需要一套強有力的推移設(shè)備。一般是用工作面端頭支架的強力液壓千斤頂扒工作面刮板輸送機機頭部和橋式轉(zhuǎn)載機機發(fā)展部，同時用運輸巷中的液壓錨固支柱的千斤頂拉轉(zhuǎn)載機機身。這些動作既可以由工作面端頭支架的控制閥組集中操作，也可以分設(shè)閥組同步操作。
⑸履帶自行機構(gòu)。為了更方便靈活地推移轉(zhuǎn)載機、破碎機、和可伸縮帶式轉(zhuǎn)送機機尾，近年來美國、澳大利亞長壁綜采工作面運輸巷中已開始使用履帶自行式轉(zhuǎn)載機，將破碎機也裝在轉(zhuǎn)載機履帶上，統(tǒng)稱為破碎給煤機；可利縮帶式輸送機機尾也裝上自行履帶。利用采煤工作面液壓支架的乳化液泵站供液或單帶電動機、液壓泵供液來驅(qū)動履帶行走。國內(nèi)幾家公司的轉(zhuǎn)載機移動是直接和帶式輸送機機尾連接，直接通過兩側(cè)千斤頂伸縮移動。
轉(zhuǎn)載機主要用于綜采機械化采煤工作面順槽輸送煤炭，也可以用于掘進工作面當(dāng)作掘進運輸機，還可與破碎機、端頭液壓支架相配套。
在綜采機械化采煤運輸系統(tǒng)中，由于采用了橋式轉(zhuǎn)載機，不僅輸送量大，而且還會使運輸系統(tǒng)簡化，移動方便。是與綜采工作面設(shè)備 S GZ800/800 型前部輸送機、 PCM160 型錘式破碎機,LY-2 *385 型拉移裝備配套使用，完成把工作面輸送機送來的煤輸送、破碎、轉(zhuǎn)運到后續(xù)皮帶輸送設(shè)備上的任務(wù)，并提供相應(yīng)的聯(lián)接手段。
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