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      飼料制粒機主轉(zhuǎn)子的設計
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      • 飼料制粒機主轉(zhuǎn)子的設計
      • 飼料制粒機主轉(zhuǎn)子的設計
        摘 要
        差動變速器是由基本型變速器對差動輪系進行封閉而成的一種組合式變速傳動裝置.基本型變速器一般分為磨擦式、鏈式、帶式和脈動式.通過選取裝置內(nèi)各不同傳動參數(shù),可實現(xiàn)精密調(diào)速并擴大基本型變速器承載能力,或者擴大基本型變速器的調(diào)速范圍,甚至實現(xiàn)過零調(diào)速.將基本型變速器和差動輪系組合,有利于提高變速器變速范圍,因此差動變速器具有很好的開發(fā)空間和市場前景。
        針對差動變速器的分析和設計較為復雜的問題,提出了一種對差動變速器進行差動輪系的配齒計算方法,以及與變速器的組合裝配設計的方法,給出了差動變速器的詳細設計過程,并根據(jù)參數(shù)畫出其裝配圖,為同類型傳動設計提供了理論基礎和方法。
        通過分析差動無級變速器中帶式無級變速工作原理,對差動無級變速器中的帶輪傳動和差動輪系及定軸齒輪副進行計算設計,得到了帶輪急齒輪傳動的重要參數(shù),最后對其組合裝配設計,實現(xiàn)了提高無級變速器的變速范圍。
        關鍵詞:差動變速器;傳動裝置;配齒計算;組合設計
        Abstract
        Differential transmission is composed of basic transmission to closed differential gear train a combination of variable speed drive. Generally divided into basic transmission friction type, chain and belt type and pulsating flow. By selecting device inside the different parameters, which can realize precise control of motor speed and expand the basic transmission capacity, and expand the basic transmission speed range, and even realize zero speed. The basic transmission and the differential gear train, to improve the transmission speed range, as a result, the differential transmission has the very good development space and market prospects.
        According to the analysis of the differential transmission and design of more complex problems, put forward a kind of differential gear train was carried out on the differential transmission of gear calculation method, and combined with the transmission assembly design method, gives the detailed design process of a differential transmission, and draw the assembly drawing, according to the parameters of the same type transmission design provides a theoretical basis and methods.
        By analyzing the differential stepless transmission belt type CVT working principle, the differential stepless transmission pulley transmission and the differential gear train and in the calculation and design of fixed axis gear pair, the pulley gear transmission of the important parameters, finally the combination assembly design, realized the stepless transmission speed range.
        Key words: differential transmission; Transmission device; For computing tooth; Composite design
        目 錄
        摘要 III
        ABSTRACT IV
        目 錄 V
        1 緒論 1
        1.1 設計目的和意義 1
        1.2 設計任務 1
        2 總體方案設計 1
        2.1 主要組成結(jié)構 2
        2.2 主要技術參數(shù) 2
        2.3 工作原理與工作過程概述 3
        2.3.1 環(huán)模制粒機的工作原理 3
        2.3.2 環(huán)模制粒機的主要工作過程 4
        3 喂料機構設計 4
        3.1 喂料輸送結(jié)構設計 5
        3.2 喂料器參數(shù)計算 5
        3.2.1 螺旋直徑D與螺旋軸轉(zhuǎn)速n的計算 5
        3.2.2 物料軸向推進速度計算 6
        3.2.3 電機的選擇 6
        3.3 機槽的設計 6
        4 調(diào)制器結(jié)構設計 7
        4.1 調(diào)質(zhì)的作用 7
        4.2 調(diào)質(zhì)過程的控制 7
        4.3 調(diào)制器總體方案設計及計算 7
        5 主傳動系統(tǒng)的設計 9
        5.1 主電機的選擇 9
        5.2 主傳動計算 9
        5.2.1 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù) 9
        5.2.2 按齒面接觸強度設計 9
        5.2.3 按齒根彎曲強度設計 11
        5.2.4 幾何尺寸計算 12
        5.2.5 結(jié)構設計及繪制齒輪零件圖 12
        5.3 空心軸的有限元分析 12
        6 制粒系統(tǒng)的設計與計算 19
        6.1環(huán)模的加工工藝綜述及結(jié)構設計 19
        6.1.1 環(huán)模的熱處理工藝 19
        6.1.2 環(huán)模模孔的加工工藝 20
        6.1.3 環(huán)模的結(jié)構 20
        6.1.4 方案設計 20
        6.2 環(huán)模的參數(shù)計算 20
        6.2.1 環(huán)模厚度計算 20
        6.2.2 環(huán)模單位功率面積 20
        6.3 壓輥的設計計算 21
        6.4 環(huán)模和壓輥工作間隙的調(diào)整 21
        7 設備拆裝及維護 23
        7.1 制粒機的使用和維護 23
        7.2 制粒機的檢修 23
        7.2.1 喂料系統(tǒng)拆裝 23
        7.2.2 主傳動系統(tǒng)拆裝 24
        7.2.3 易損件的拆裝 26
        8 結(jié)論與展望 29
        8.1 結(jié)論 29
        8.2 存在的不足及對未來的展望 29
        致 謝 30
        參考文獻 31
        1 緒論
        差動變速器是由基本型變速器對差動輪系進行封閉而成的一種組合式變速傳動裝置.基本型變速器一般分為磨擦式、鏈式、帶式和脈動式.通過選取裝置內(nèi)各不同傳動參數(shù),可實現(xiàn)精密調(diào)速并擴大基本型變速器承載能力,或者擴大基本型變速器的調(diào)速范圍,甚至實現(xiàn)過零調(diào)速.將基本型變速器和差動輪系組合,有利于提高變速器變速范圍,因此差動變速器具有很好的開發(fā)空間和市場前景。
        針對差動變速器的分析和設計較為復雜的問題,提出了一種對差動變速器進行差動輪系的配齒計算方法,以及與變速器的組合裝配設計的方法,給出了差動變速器的詳細設計過程,并根據(jù)參數(shù)畫出其裝配圖,為同類型傳動設計提供了理論基礎和方法。
        通過分析差動無級變速器中帶式無級變速工作原理,對差動無級變速器中的帶輪傳動和差動輪系及定軸齒輪副進行計算設計,得到了帶輪急齒輪傳動的重要參數(shù),最后對其組合裝配設計,實現(xiàn)了提高無級變速器的變速范圍。

        1.1 設計目的和意義
        差動變數(shù)器是行星齒輪的特殊情況。差動輪系還可以將一個原動構件的轉(zhuǎn)動分解為另外兩個從動基本構件的不同轉(zhuǎn)動。差動輪系可進行運動合成的這種特性被廣泛應用于機床、計算機構及補償調(diào)整裝置中。
        行星齒輪傳動的主要特點是體積小,承載能力大,工作平穩(wěn)。但大功率高速行星齒輪傳動結(jié)構較復雜,要求制造精度高。行星齒輪傳動中有些類型效率高,但傳動比不大。另一些類型則傳動比可以很大,但效率較低。用它們作減速器時,其效率隨傳動比的增大而減小;作增速器時則有可能產(chǎn)生自鎖。輪系在各種機械中得到了廣泛的應用。

        1.2 設計任務
        確定設計方案;喂料器技術參數(shù)的確定;電機參數(shù)的確定;調(diào)制器技術參數(shù)的確定;主傳動系統(tǒng)技術參數(shù)的確定;主軸剛度的校核計算;環(huán)模和壓輥配合使用的技術參數(shù)的確定,壓輥得制作工藝過程;其他相關說明。完成整機的三維設計、主要部件的組裝圖、重要零件的工程圖、相關參數(shù)的優(yōu)化。

        2 總體方案設計
        2.1 主要組成結(jié)構

        圖2.1 差動變速器結(jié)構圖
        AHHC520型制粒機主要用于中大型配合飼料廠壓制顆粒飼料,也可用于機械化養(yǎng)養(yǎng)殖場。該產(chǎn)品可以根據(jù)用戶的需求,配備不同模孔孔徑的壓模,生產(chǎn)各種規(guī)格的顆粒飼料,從而用于不同的養(yǎng)殖對象。該機喂料、調(diào)質(zhì)、制粒分別采用獨立傳動,工作可靠。該設備主要組成部分有:喂料系統(tǒng),調(diào)質(zhì)系統(tǒng),制粒系統(tǒng),主傳動系統(tǒng),過載保護系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)等。
        2.2 主要技術參數(shù)
        表2-1 主要技術參數(shù)表
        項目 參數(shù)
        生產(chǎn)率(t/h) 4~20
        壓模內(nèi)徑(mm) 520
        壓輥直徑(mm) 240
        模孔直徑(mm) 8
        壓模轉(zhuǎn)速(r/min) 382
        螺距(mm) 300
        調(diào)質(zhì)器轉(zhuǎn)速(r/min) 380
        槳葉直徑(mm) 560
        螺距(mm) 480
        偏心軸偏心距(mm) 15
        配套動力 主電機 200KW
        調(diào)質(zhì)電機 5.5KW
        喂料電機 2.2KW ...
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