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CA6140C車床撥叉銑槽夾具課程設計

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更新時間：2014-08-21
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CA6140C車床撥叉銑槽夾具課程設計
機械自造工藝及夾具課程設計任務書

設計題目：制定CA6140C車床撥叉的加工工藝，設計銑8mm槽的銑床夾具
設計要求：中批量生產手動夾緊通用工藝裝備
設計時間： 2006.9.11~2006.9.29
設計內容：1、熟悉零件圖；
2、繪制零件圖（一張）；
3、繪制毛坯圖（一張）；
4、編寫工藝過程卡片和工序卡片（各一張）；
5、繪制夾具總裝圖；
6、繪制夾具零件圖；
7、說明書
班級：機械 03-1 班
學生：耿利威
指導教師：敖曉春
系主任：
目錄
序言 4
一、零件的分析 4
零件的作用 4
零件的工藝分析 5
二 . 確定生產類型 5
三 .確定毛坯 5
四.工藝規程設計 5
(一)選擇定位基準： 6
（二）制定工藝路線 6
（三）選擇加工設備和工藝設備 6
(四）機械加工余量、工序尺寸及工時的確定 7
五、夾具設計 10
(一)問題的提出 10
(二)夾具設計 10
3.定位誤差分析 11
4鉆床夾具的裝配圖見附圖 11
參考文獻： 11
序言

機械制造工藝學課程設計使我們學完了大學的全部基礎課、技術基礎課以及大部分專業課之后進行的.這是我們在進行畢業設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總復習,也是一次理論聯系實際的訓練,因此,它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。
就個人而言，我希望能通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進行一次適應性訓練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后參加祖國的“四化”建設打下一個良好的基礎。
由于能力所限，設計尚有許多不足之處，懇請各位老師給予指導。

一、零件的分析
零件的作用
題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位于車床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。
零件的工藝分析
零件的材料為HT200，灰鑄鐵生產工藝簡單，鑄造性能優良，但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是撥叉需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求：
1. 軸孔以及與此孔相通的的花鍵。
2. 撥叉底面、上頂面、右端面；上頂面8mm槽及下底面18mm槽。
3. 由上面分析可知，可以加工撥叉右端面；然后以此作為基準采用專用夾具進行加工，并且保證位置精度要求。再根據各加工方法的經濟精度及機床所能達到的位置精度，并且此撥叉零件沒有復雜的加工曲面，所以根據上述技術要求采用常規的加工工藝均可保證。

二 . 確定生產類型
已知此撥叉零件的生產綱領為10000件/年，零件的質量是1.0Kg/個，查《機械制造工藝及設備設計指導手冊》321頁表15-2，可確定該撥叉生產類型為大批生產，所以初步確定工藝安排為：加工過程劃分階段；工序適當集中；加工設備以通用設備為主，大量采用專用工裝。
三 .確定毛坯
1 確定毛坯種類：零件材料為HT200。考慮零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結構又比較簡單，生產類型為大批生產，故選擇鑄件毛坯。查《機械制造工藝及設備設計指導手冊》324頁表15-5選用鑄件尺寸公差等級CT9級。
2 確定鑄件加工余量及形狀：
《機械制造工藝及設備設計指導手冊》325頁表15-7，選用加工余量為MA-G級，并查表15-8確定各個加工面的鑄件機械加工余量，鑄件的分型面的選者及加工余量如下表所示：（附毛坯圖）
3繪制鑄件零件圖：（附零件圖）
四.工藝規程設計
(一)選擇定位基準：
1 粗基準的選擇：以零件的又端面為主要的定位基準。
2 精基準的選擇：考慮要保證零件的加工精度和裝夾準確方便，依據“基準重合”原則和“基準統一”原則，以加工后的軸孔及花鍵為主要的定位精基準。

（二）制定工藝路線
根據零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求，以及加工方法所能達到的經濟精度，在生產綱領已確定的情況下,可以考慮采用萬能性機床配以專用工卡具,并盡量使工序集中來提高生產率。除此之外，還應當考慮經濟效果，以便使生產成本盡量下降。查《機械制造工藝及設備設計指導手冊》346頁表15-32、15-33、15-34，選擇零件的加工方法及工藝路線方案如下：
1.鑄造毛坯
2.時效處理
3車右端面
4.
5倒15角
6拉花鍵
7.銑頂面
8.銑8mm槽
9.銑18mm槽
10.去毛刺
11.檢查. ...

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