設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置中的同軸式二級圓柱齒輪減速器 功率4kw 傳動比25
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- 二．工作情況：
載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)
三．原始數(shù)據(jù)
鼓輪的扭矩T（N·m）：850
鼓輪的直徑D（mm）：350
運(yùn)輸帶速度V（m/s）：0.7
帶速允許偏差（％）：5
使用年限（年）：5
工作制度（班/日）：2
四．設(shè)計(jì)內(nèi)容
1.電動機(jī)的選擇與運(yùn)動參數(shù)計(jì)算；
2.斜齒輪傳動設(shè)計(jì)計(jì)算
3.軸的設(shè)計(jì)
4.滾動軸承的選擇
5.鍵和連軸器的選擇與校核；
6.裝配圖、零件圖的繪制
7.設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫
五．設(shè)計(jì)任務(wù)
1．減速器總裝配圖一張
2．齒輪、軸零件圖各一張
3．設(shè)計(jì)說明書一份
六．設(shè)計(jì)進(jìn)度
1、第一階段：總體計(jì)算和傳動件參數(shù)計(jì)算
2、第二階段：軸與軸系零件的設(shè)計(jì)
3、第三階段：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制
4、第四階段：裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說明書的編寫
傳動方案的擬定及說明
由題目所知傳動機(jī)構(gòu)類型為：同軸式二級圓柱齒輪減速器。故只要對本傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。
本傳動機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是：減速器橫向尺寸較小，兩大齒輪浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，軸向尺寸大，中間軸較長、剛度差，中間軸承潤滑較困難。
電動機(jī)的選擇
1．電動機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇
因?yàn)楸緜鲃拥墓ぷ鳡顩r是：載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式Y(jié)（IP44）系列的電動機(jī)。
目 錄
設(shè)計(jì)任務(wù)書……………………………………………………1
傳動方案的擬定及說明………………………………………4
電動機(jī)的選擇…………………………………………………4
計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)……………………………5
傳動件的設(shè)計(jì)計(jì)算……………………………………………5
軸的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………………8
滾動軸承的選擇及計(jì)算………………………………………14
鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算……………………………………16
連軸器的選擇…………………………………………………16
減速器附件的選擇……………………………………………17
潤滑與密封……………………………………………………18
設(shè)計(jì)小結(jié)………………………………………………………18
參考資料目錄…………………………………………………18 ...
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